Рубрики: 
Каждый владелец автомобиля должен понимать, как ухаживать за автомобильным аккумулятором, чтобы он не сломался раньше времени. Аккумулятор является одной из наиболее часто выходящих из строя деталей автомобиля. Зачастую корень проблемы в банальном человеческом факторе. Например, клеммы аккумуляторные для подключения различного оборудования используются неправильно. Автомобилисты не просто пренебрегают техосмотром, но даже ленятся читать и выполнять инструкции перед эксплуатацией аккумулятора.
Признаки поломки
Езда с поврежденным аккумулятором, порой, бывает не только некомфортной, но и опасной. Вот признаки, при которых необходимо срочно заняться починкой или заменой аккумуляторной батареи:
- трудности при запуске двигателя;
- вздутие АКБ;
- механические повреждения;
- потемнение электролита;
- неприятный запах из банок АКБ;
- быстрая разрядка;
- сбои в работе вспомогательных систем.
Езда с неисправным аккумулятором может привести к разным последствиям – от поломки генератора до разрыва АКБ. При появлении любых подозрительных признаков стоит обратиться в сервис, где починят или заменят испорченную деталь.
Причины выхода из строя аккумуляторной батареи
Аккумуляторы выходят из строя из-за погодных условий, неправильного ухода, и, конечно же, времени. Вот основной список причин поломок:
- Разрушаются пластины.
- Регулярно происходит короткое замыкание внутри АКБ.
- Сульфатация аккумулятора.
- Грязный электролит.
- Механическое повреждение.
- Постоянный разряд батареи.
- Переполюсовка аккумулятора.
Как правильно ухаживать за аккумулятором
Стоит сказать о важности выбора подходящей модели при замене АКБ. Должны совпадать показатели тока, емкость, габариты, способ крепления и качество пластин.
Аккумуляторы бывают обслуживаемыми и необслуживаемыми. Необслуживаемые модели несколько проще в плане ухода, ведь не придется контролировать уровень электролита или доливать испаряющийся дистиллят. Обслуживаемые батареи можно и нужно заряжать, если напряжение упало ниже 11,7 В. Для большей точности можно приобрести ареометр.
Заряжать аккумулятор можно только в теплом помещении. Если температура соответствует, то можно даже не снимать его с машины, а только отсоединить клеммы от массы и плюсового провода. Конечно, зарядное устройство будет лучше генератора. Не стоит допускать глубокую зарядку, равно как и полную разрядку аккумуляторной батареи.
Важно следить за чистотой как самого корпуса АКБ, регулярно протирая его влажной тканью, так и за клеммами. Их окисление приведет к невозможности подзарядки. Для чистки подойдет нашатырный спирт или содовый раствор в пропорциях 1/10 часть соды на порцию воды. Очищенные клеммы надо обработать маслом или солидолом.
А если есть необходимость соединить вместе несколько аккумуляторов, то нужно покупать качественные перемычки АКБ (например, здесь), чтобы в неподходящее время не возникало отказов оборудования.
Комментарии